铁路道口近程会合控制体系 

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　　铁路道口近程会合控制体系是在当地道口报警和防护设置装备摆设的底子上，使用视频监控技能及时视频全景图像处置、传输，近程产业控制技能以及盘算机网络等先辈技能，完成了多处道口的近程会合控制，到达一人值守多处道口，完成加重值守职员事情强度，进步事情服从，减员增效的目标。
　　体系接纳网络化平台设计理念，依据道口地位及消费运输的实践需求，可以完成多处道口的集控，会合控制的操纵终端可以控制多处道口。
　　铁路道口近程会合控制中心设置装备摆设一次平台搭建，将来新增道口只必要对控制软件举行复杂网络设置装备摆设即可接入道口会合控制体系。
　　体系特点：
　　1、多处道口会合监控，体系具有高及时性，到达现场有人值守的划一结果，浪费人力本钱，进步消费服从，终极可完成"减员增效"目的。
　　2、体系平台化设计，接纳模块化布局。体系平台一次建成后，将来新增道口利便快捷，本钱投入少，体系经济性明显。
　　3、以后报警的道口操纵界面和视频画面可以主动切换，大窗口表现，利便操纵。
　　4、接纳产业级的体系布局和高功能、高牢靠的设置装备摆设，体系的运转波动牢靠。
　　5、体系接纳机动的网络布局，新增道口接入利便，单处道口设置装备摆设妨碍不会对其他道口的近程控制形成影响，体系波动性。
　　6、本体系易于操纵，事情方法复杂，软件界面信息表现齐备，具有易操纵特征。
　　7、功效单位模块化，易于扩展，假如某个单位呈现妨碍，应急功效齐备，可间接利用备用设置装备摆设，不需改换，可间接经过设置利用。
　　8、本体系是专门为道口集控开辟的盘算机控制体系，体系和设置装备摆设接纳双重波动。